Kluczem do osiągnięcia celów redukcji dwutlenku węgla, jakie postawił sobie sektor transportu lotniczego, jest użycie zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). W dłuższej perspektywie, przejście z kerozyny kopalnej na (SAF) powinno uczynić lotnictwo niemalże neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla. Obecnie zrównoważone paliwa lotnicze są dostępne tylko w niewystarczających ilościach i są znacznie droższe od konwencjonalnej kerozyny. Z tego powodu SWISS aktywnie pracuje, poprzez ukierunkowane działania i współprace, nad rozwojem i zwiększeniem dostępności SAF wraz z Grupą Lufthansa, jej partnerami i klientami. W obliczu ograniczonej dostępności biopaliw, SWISS promuje rozwój paliw słonecznych i na początku 2022 roku nawiązał strategiczną współpracę w tym celu z firmą Synhelion, pionierem w dziedzinie zrównoważonych paliw słonecznych. Celem partnerstwa jest przyspieszenie wprowadzenia tej przyszłościowej technologii na rynek, realizacja pilotażowych projektów produkcyjnych w Europie oraz zwiększenie globalnych zdolności produkcyjnych.

To jedynie cześć informacji. Poznaj szczegółową wizję rozwoju SAF w SWISS.